Carboneras de Apellániz

Carboneras de Apellániz

Antes de la década de los 50, en los pueblos de la Montaña Alavesa se vivía del carbón vegetal, de la leña y de algunas otras artesanías. Los hombres armaban las carboneras o "txondorrak", a veces de forma furtiva, aunque el humo las delataba con facilidad.

En el oficio de carbonero, los muchachos colaboraban en el trabajo. Las mujeres llevaban la comida y la ropa al monte, además de ayudar en la tarea y encargarse de la venta del carbón. 

Mercado en la Plaza

Mercado en la Plaza de España

La Plaza de España, también llamada Plaza Nueva o Plaza de los Arcos, empezó a construirse el 17 de octubre de 1781 en un lugar llamado el "Fondón del Mercado", dentro de la zona conocida como Rabal o Arrabal en el que se celebraban las ferias y mercados. Diez años más tarde se terminaron las obras con un coste de 1.154.860 reales (288.715 pesetas o 1.735 euros).

Laguardia en fiestas

Autoridades a la salida de Misa.

Fiestas de Laguardia (Álava). Junio de 1970.

(Fuente: ARQUÉ)

Laguardia es un hervidero de gente en la última semana de junio. Suenan las campanas y el chupinazo anuncia el comienzo de las fiestas de San Juan. Es izada la bandera en el balcón del Ayuntamiento, entre el sonido de las dulzainas y el ruido de los cohetes. Dan comienzo unas fiestas, que acabarán con la traca final y el entierro de la barrica.

Escuela Municipal

Aula de una Escuela Municipal

Calle Mayor de Agurain

Calle Mayor de Agurain, en el año 1933

La bonita calle Mayor de Salvatierra desemboca en una preciosa plaza que alberga la iglesia-fortaleza de Santa María, que data de los siglos XV-XVI. En el casco histórico de esta localidad  de la Llanada Alavesa abundan las casas nobiliarias y en él se ubica una espaciosa plaza en la que asoma la iglesia de San Juan Bautista, con una portada del siglo XVI protegida por un pórtico barroco.

Estación del Norte

Estación del Norte

Era la estación desde la que partía el Ferrocarril en la línea de Estella.

El ferrocarril Vasco-Navarro tuvo muchos nombres. En los primeros tiempos se le llamaba El Anglo, después El Vasco. En la zona de la Montaña Alavesa y en Navarra se le llamaba El Trenico, pero también se le llamó El tren cangrejero o El tren de los montañeros.

Palacio de Bendaña

Palacio de Bendaña

También llamado Palacio Arrieta, está situado en la calle Cuchillería. Es un edificio de estilo gótico-renacentista construido en el siglo XVI, con restauraciones en los siglos XIX y XX.

Se trata de un palacio urbano que en sus orígenes fue la casa-palacio de los Arrieta Maeztu, después perteneció al marqués de Bendaña y en la actualidad es propiedad de los Agirre.

La Caja Municipal

Caja de Ahorros Municipal de Vitoria, 

en construcción

La Municipal abrió sus puertas el 19 de noviembre de 1850 en los bajos del Ayuntamiento de la Plaza de España. La actitud de los 14.000 vecinos de la capital era en aquella época de desconfianza en dejar su dinero en manos de desconocidos. Alejo Landa, nacido en Ali y vecino de la Herrería, abrió la primera cartilla con mil reales, el tope que marcaba el reglamento. Aquella institución consiguió con el paso del tiempo el respeto de los vitorianos.

Calle Eduardo Dato

Calle Eduardo Dato

Desde el 12 de julio de 1916, el que fuera diputado en el Congreso, en representación de Álava por el partido liberal-conservador, da nombre a esta importante calle vitoriana. Nacido en La Coruña en 1856, su madre pertenecía a la vitoriana familia de los Iradier. Fue nombrado "hijo adoptivo de Vitoria" en el año 1903.

Niña en la Plaza, 1927

Niña rodeada de gente 

en la Plaza de La Virgen Blanca. 

Año 1927.  (Fuente: Balbino Sobrado)

La Azucarera Alavesa

La fábrica "Azucarera Alavesa"

La vieja fábrica, construida en el año 1902, continuó su producción hasta 1966, año en el que se destinó a almacenamiento. De los pabellones de producción sólo se ha conservado el principal y la chimenea, destinado a la transformación de la remolacha en pulpa.

El edificio fue declarado "Bien Cultural" en el año 2000, siendo una de las mejores representaciones del patrimonio industrial vasco. Hoy, ya rehabilitado, acoge a empresas de alta tecnología y, a veces, se organizan eventos en su interior.

Comedor del Hospicio

Comedor del Hospicio de Vitoria

En el año 1977, se puso en marcha la actividad asistencial del Hospicio. Sus promotores fueron unos ilustrados alaveses de la Real Sociedad Bascongada de Amigos del País. Su idea de no levantar un edificio magnífico por sus piedras, sino por sus obras, les llevó a adaptar el sistema asistencial que en París prestaba la "Sociedad de San Sulpicio".

El "Ramo de Expósitos" fue una unidad autónoma dentro del Hospicio, desde la que se llevó la atención integral a los niños abandonados.

Fiesta de San Cristóbal

Festividad de San Cristóbal. 

10 de julio de 1925.  (Fuente: Ceferino Yanguas)

Antaño, patrón de los arrieros; más tarde, de los camioneros; y hoy, de todos los conductores. La imagen de San Cristóbal, en millones de coches y camiones, sintetiza la conciencia de responsabilidad de los conductores.

Castillo de Mendoza

Castillo de Mendoza

El castillo de Mendoza es un conjunto formado por torre y recinto amurallado. El torreón se encuentra en el centro de un recinto casi cuadrado y cuenta con una altura de veintiún metros. La torre está construida en mampostería, aunque en las esquinas y vanos se utiliza el sillar. Se cubre, hoy, con tejado de faldones a cuatro vertientes. Consta de cuatro pisos y planta baja.

Calle Domingo Beltrán

Calle Domingo Beltrán  (Fuente: Santiago Arina)

Esta calle tiene su origen en el siglo XIX. El Ayuntamiento vitoriano aprobó en 1869 dividirla para su realización en cuatro tramos. En mayo de 1902, se propuso que la primera calle que se abriese se le diera el nombre del insigne escultor y arquitecto Domingo Beltrán y Otazu, religioso jesuita.