27 de noviembre de 1951 - (Autor: José María Parra) - (Fuente: AMVG)
Descarrilamiento de uno de los vagones del ferrocarril en la estación
«La empresa ferroviaria empezó su andadura en el año 1942 y, con el paso del tiempo, se ha consolidado como una de las compañías más importantes. Talgo responde a las siglas de Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol. Con su locomotora Virgen del Carmen la empresa dejó huella en los anales ferroviarios al superar los 200 kilómetros por hora en pruebas por primera vez. Talgo siguió haciendo historia y, en noviembre de 1968, un Talgo de la compañía realizó el primer viaje de un tren entre Madrid y París sin trasbordo de viajeros en la frontera. Después, las mejoras se dejaron ver en aspectos relacionados con el pasajero más que con la mecánica de los trenes. Así, en el año 1974 se inauguró el primer coche de camas del mundo. Sólo cuatro años más tarde, la compañía volvió a registrar otro récord al postularse como la primera en alcanzar los 230 kilómetros por hora con su Talgo Pendular». (Fuente: www.elconfidencial.com)
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