La Azucarera Alavesa

La Azucarera, al fondo, fue inaugurada en el año 1904

La Fábrica Azucarera Alavesa fue construida en 1902 e inaugurada dos años más tarde. Estas instalaciones de 8.000 metros cuadrados fueron levantadas siguiendo la estética de las factorías del Reino Unido. El edificio, obra del arquitecto Fausto Íñiguez de Betolaza, se considera uno de los mejores ejemplos de patrimonio industrial que se han podido conservar.

Ciudad Jardín, en 1930

Año 1930

Calle Álava de la Ciudad Jardín

"A fines del año 1924 fue proyectada la construcción de la Ciudad Jardín, que habría de dar lugar a las edificaciones que la componen. Se comenzó a formar en los primeros meses del año siguiente; y, una vez terminada la construcción, con un conjunto de 40 chalets, el 21 de julio de 1931 fueron denominadas las calles con los nombres de cada una de las provincias vascas. El de Álava le fue otorgado a la que se encuentra al final de dicha Ciudad-Jardín, en su parte Sur, y es la que actualmente une la de la Zumaquera con el camino de Salvatierrabide y el del Batán e inmediata prolongación al Paseo de Cervantes".  (Fuente: Venancio del Val - año 1979)

Bodega de Labastida

Antigua Bodega de Mitarte, en Labastida

La bodega de elaboración tradicional, propiedad de la familia Gil Orive, cuenta con más de 600 años de antigüedad. Dispone de tres lagos de hormigón y depósitos en un calado excavados en roca centenaria, con una capacidad de 100.000 litros.

La bodega moderna, fundada en 1922, dispone de ocho depósitos de acero inoxidable, tren de vendimia, prensa y depósitos de almacenamiento.

Cuesta del Banco de España

La calle del Hospital o la cuesta del Teatro

"Hacia el año 1796, se llamaba Calle del Hospital, pues allí se encontraba el antiguo Hospital de Santiago. Cuando éste fue derruido, en su solar se edificó un teatro, que se inauguró en 1822. El cambio de nombre de la calle se produjo 65 años más tarde, pasando a denominarse de forma oficial Cuesta del Teatro. En 1914, el Teatro fue destruido por un incendio y, en su lugar, se construyó el actual edificio del Banco de España. En abril de 1919, cambió su nombre por el de Cuesta del Banco de España. Actualmente, se denomina Calle Lehendakari Aguirre".

El tren Vasco Navarro

Hacia el año 1915  -  (Autor: Balbino Sobrado)  -  (Fuente: AMVG)

Trabajos de construcción del ferrocarril  Anglo-Vasco-Navarro

"Rápidamente se pousieron las obras en marcha bajo la dirección del director de la primera división de Ferrocarriles D. Antonio Faquineto y Bellini, asistido por D. Manuel García Briz, como Director de la construcción de la línea hasta Vergara, siendo éste a su vez respaldado por D. Antonio de la Portilla y D. Ángel García Rey como ayudantes. Las obras se desarrollaron con gran rapidez y por fin el 4 de octubre de 1916 el tren llegó a Eskoriaza después de casi 30 años de espera. El 15 de febrero de 1918 llegó a Mondragón y el 3 de septiembre de 1919 por fin llegó a Vergara. La celebración fue multitudinaria y a ella asistieron las máximas autoridades del Estado, encabezadas por D. Eduardo Dato Iradier, Presidente del Consejo de Ministros de la Nación".

Calle Reyes Católicos

Año 1960

Comienzo de la construcción de la calle

El edificio que se observa en la parte derecha de la fotografía es el Antiguo Matadero. En su lugar se construyó el Centro Cívico Iparralde, que fue inaugurado en el año 1989. El Centro Cívico conserva en el ala norte la misma estructura que tuvo el recinto construido en los años 40 para sacrificar animales. Las instalaciones fueron trasladadas al hoy inexistente matadero de Júndiz.

Banco de Vitoria

En la esquina de las calles Dato y Postas

La Entidad creada en el año 1900 por industriales vascos se asentó en sus comienzos en la calle Becerro Bengoa. En 1955, Banesto adquirió la entidad vitoriana como filial y la absorbió de forma definitiva en septiembre del 2003. Se cerraban así 103 años de historia del Banco de Vitoria, situado al comienzo de la calle Dato. En el 2013, Banesto pasó a formar parte del Banco Santander.

Regimiento de Artillería

Hacia el año 1910  -  (Autor: Quintín Miguel Aracama)

Desplazamiento del 2º Regimiento de  Artillería de Montaña

"El Parque de Artillería estaba compuesto por cuatro pabellones independientes que formaban un rectángulo, con un patio en su interior. No debe de confundirse esta instalación militar con el cuartel de Artillería, que se encontraba en la calle La Paz.  En las primeras décadas del siglo XX Vitoria-Gasteiz tenía una población de unos 34.000 habitantes y, aún siendo una ciudad pequeña, disponía de un gran número de instalaciones militares".