El tren Vasco Navarro

Electrificación del tramo del Monasterio de Estíbaliz

«La construcción del Ferrocarril Anglo Vasco Navarro se inició el 20 de Enero de 1887. La compañía inglesa, abandonó su explotación en 1892, tomando el Estado la explotación a su cargo, en mayo de 1904, quien tuvo que renovar carriles, casi el 60 % de las traviesas, incorporar balasto a la banqueta e intervenir en la puesta a punto de las seis locomotoras con que contaba la compañía inglesa, de las que dos estaban paradas por averías de cierta consideración. Igualmente el Estado se vio obligado a completar los edificios de las estaciones».  (Fuente: www.spanishrailway.com)